隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池制造對焊接技術(shù)提出了更高要求。傳統(tǒng)激光焊接在面對高反射材料時存在諸多痛點，而綠光激光焊接技術(shù)憑借其獨特優(yōu)勢，成為解決這些難題的關(guān)鍵，下面小特為您淺析一下：
一、傳統(tǒng)激光焊接的行業(yè)痛點
高反射材料的 的能量利用問題。
鋁合金作為動力電池殼體的主流材料，其對傳統(tǒng)1064nm紅外激光的高反射率導(dǎo)致能量利用率低，焊接時需大幅提升激光功率，增加能耗和設(shè)備損耗。
飛濺引發(fā)的安全隱患
激光焊接過程中產(chǎn)生的等離子體云會引發(fā)金屬微粒飛濺，這些飛濺顆粒可能進入電芯內(nèi)部，導(dǎo)致電池自放電率提升甚至短路。
熱影響區(qū)的不可控擴張
傳統(tǒng)激光焊接的熱影響區(qū)較大，容易損傷電池內(nèi)部的隔膜材料，進而影響電池的循環(huán)壽命。
二、綠光激光焊接的破局優(yōu)勢
波長優(yōu)化：提升能量吸收率
綠光激光(532nm)顯著提升了鋁合金的能量吸收率，降低了能耗，同時提高了焊接效率。
高功率密度與短脈寬控制
綠光激光的高瞬時功率密度和短脈寬控制能夠快速完成焊接，大幅縮小熱影響區(qū)，減少對電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損傷。
精密控制實現(xiàn)“零飛濺”焊接
通過優(yōu)化脈沖波形，綠光激光焊接能夠有效減少飛濺顆粒，提升焊接良率。
三、激光冷水機在動力電池激光焊接中的必要性
激光焊接過程中會產(chǎn)生大量熱量，這些熱量若不能及時導(dǎo)出，會導(dǎo)致激光器溫度升高，進而引發(fā)波長漂移、功率波動，甚至損壞設(shè)備。此外，高溫還會擴大焊接熱影響區(qū)，損傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，影響電池性能和壽命。
激光冷水機通過高效制冷和精準(zhǔn)溫控，確保激光器在穩(wěn)定溫度下運行，避免因溫度波動導(dǎo)致的焊接質(zhì)量問題。其智能化管理功能可實時監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，提前預(yù)警故障，減少停機時間，提高生產(chǎn)效率。因此，激光冷水機不僅是保障激光焊接設(shè)備穩(wěn)定運行的關(guān)鍵，更是提升動力電池焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率的必要條件。
動力電池激光焊接技術(shù)正從傳統(tǒng)工藝向高精度、高效率的方向發(fā)展。綠光激光技術(shù)的突破和激光冷水機的創(chuàng)新，共同推動了新能源汽車動力電池制造的升級。
